<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="id">
	<id>https://inibudi.or.id/wiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Tantangan_Etika_dalam_Pengembangan_Mobil_Otonom</id>
	<title>Tantangan Etika dalam Pengembangan Mobil Otonom - Riwayat revisi</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://inibudi.or.id/wiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Tantangan_Etika_dalam_Pengembangan_Mobil_Otonom"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://inibudi.or.id/wiki/index.php?title=Tantangan_Etika_dalam_Pengembangan_Mobil_Otonom&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-20T04:17:01Z</updated>
	<subtitle>Riwayat revisi halaman ini di wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.0</generator>
	<entry>
		<id>https://inibudi.or.id/wiki/index.php?title=Tantangan_Etika_dalam_Pengembangan_Mobil_Otonom&amp;diff=2376&amp;oldid=prev</id>
		<title>Budi: Batch created by Azure OpenAI</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://inibudi.or.id/wiki/index.php?title=Tantangan_Etika_dalam_Pengembangan_Mobil_Otonom&amp;diff=2376&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-07-26T00:16:27Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Batch created by Azure OpenAI&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Halaman baru&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Pengembangan mobil otonom tidak hanya menghadapi tantangan teknis, tetapi juga persoalan etika yang kompleks. Bagaimana mobil otonom harus mengambil keputusan dalam situasi darurat yang melibatkan risiko cedera atau korban jiwa? Pertanyaan semacam ini menjadi fokus utama dalam diskusi etika teknologi masa depan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dilema Moral dalam Situasi Darurat ==&lt;br /&gt;
Salah satu dilema moral yang dihadapi adalah ketika mobil otonom harus memilih antara melindungi penumpang atau pejalan kaki dalam kecelakaan yang tak terhindarkan. Isu ini dikenal dengan istilah &amp;quot;[[trolley problem]]&amp;quot; dalam kajian etika.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Transparansi dan Akuntabilitas ==&lt;br /&gt;
Keputusan yang diambil oleh sistem otonom harus transparan dan dapat dipertanggungjawabkan. Oleh karena itu, pengembang harus menyediakan mekanisme audit dan pelaporan yang jelas agar masyarakat dapat memahami bagaimana keputusan dibuat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Keadilan dan Non-Diskriminasi ==&lt;br /&gt;
Sistem mobil otonom harus dirancang agar tidak mendiskriminasi pengguna berdasarkan [[gender]], usia, atau latar belakang sosial. Prinsip keadilan harus diintegrasikan dalam setiap aspek pengembangan dan implementasi teknologi ini.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Budi</name></author>
	</entry>
</feed>