<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="id">
	<id>https://inibudi.or.id/wiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Perbedaan_Oktan_dan_N-heptana</id>
	<title>Perbedaan Oktan dan N-heptana - Riwayat revisi</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://inibudi.or.id/wiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Perbedaan_Oktan_dan_N-heptana"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://inibudi.or.id/wiki/index.php?title=Perbedaan_Oktan_dan_N-heptana&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-23T06:01:17Z</updated>
	<subtitle>Riwayat revisi halaman ini di wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.0</generator>
	<entry>
		<id>https://inibudi.or.id/wiki/index.php?title=Perbedaan_Oktan_dan_N-heptana&amp;diff=12891&amp;oldid=prev</id>
		<title>Budi: Batch created by Azure OpenAI</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://inibudi.or.id/wiki/index.php?title=Perbedaan_Oktan_dan_N-heptana&amp;diff=12891&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-07-29T23:11:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Batch created by Azure OpenAI&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Halaman baru&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Oktan dan n-heptana merupakan dua senyawa hidrokarbon yang sering digunakan sebagai standar dalam penentuan [[angka oktan]] pada bensin. Walaupun keduanya memiliki rumus kimia yang serupa, yaitu berupa alkana, sifat fisik dan kimia keduanya sangat berbeda sehingga menjadi acuan pengujian kualitas bensin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Struktur Kimia dan Sifat Fisik ==&lt;br /&gt;
Oktan memiliki delapan atom karbon, sedangkan n-heptana terdiri dari tujuh atom karbon. N-heptana memiliki struktur rantai lurus yang mudah terbakar secara spontan, sehingga memiliki angka oktan nol. Sebaliknya, isomer oktan seperti isooktan sangat stabil dan digunakan sebagai standar angka oktan 100.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Penggunaan dalam Penetapan Angka Oktan ==&lt;br /&gt;
Pengujian angka oktan dilakukan dengan membandingkan perilaku bensin terhadap knocking dengan campuran n-heptana dan isooktan. Semakin mirip sifat bensin dengan isooktan, semakin tinggi angka oktan yang diberikan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Dampak pada Kinerja Mesin ==&lt;br /&gt;
Oktan dan n-heptana memberikan efek berbeda pada pembakaran di dalam mesin. N-heptana menyebabkan knocking parah, sedangkan isooktan memberikan pembakaran yang lebih terkontrol dan optimal untuk mesin modern.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Budi</name></author>
	</entry>
</feed>